书名：世界经济千年史
副标题：
作者：[英]麦迪森（Angus Maddison）
出版社：北京大学出版社
ISBN：9787301066935
出版时间：2003
页数：405
定价：58.00
内容简介： 《世界经济千年史》使用了大约一半的篇幅详细报告数据处理工作和计算结果以支持作者的新发现和新观点。当然，这可能只适合那些具有研究兴趣的读者。但是我相信他读者会发《世界经济千年史》正文中对一些国家的案例研究是非常引人入胜的，不但有高度的可读性，而且有很大的启发性。譬如，为什么荷兰曾经县有欧洲最高的生产率？为什么在文化上有着深刻纽带关系的中国和日本却在经济发展上有着极大的差异？又为什么英国的北美殖民地造就了经济强大的美国，而西班牙的北美殖民却造就了范后的墨西哥？ 有历史也有经济分析。更有数据作后盾。 很不错的书。。。 史漫飞 柯武刚 两位先生在著《制度经济学》 的时候也有提到本书的数据。 书本来是很好的书，视野宏大，很多数据也很有用。但译者们可能是经济学出身，对这本著作中涉及到的文史背景，还是有不少瑕疵的，而这些要是当初找人把关一下，本来都是可以避免的： p.10：（麦哲伦环球航行后）库克（Cook，1865-1940）在240年后成功进行的环球航行：按这里所... 第27页的Koxinga是国姓爷郑成功。按维基： Koxinga Koxinga (國姓爺; Taiwanese: Kok-sèng-iâ/Kok-sìⁿ-iâ; pinyin: Gúoxìngyé) is the popular name of Zheng Chenggong (; POJ: Tēⁿ Sêng-kong) (1624 - 1662), who was a military leader at the end of... 【http://blog.sina.com.cn/leiwon】与《世界经济简史：从旧石器时代到20世纪末（第四版）》一样，本书的重点仍然是史实的陈述，于历史演化的内在机理着墨不多，并且文字上比前者更加简要，很多观点出现得略显突兀。作者安格斯•麦迪森（Angus Maddison）先生堪称经济史数据... 经济史的研究的确应该以数据构建为主，对看“热闹的”的读者来说这本书的“干货”并不多。我常觉得经济史入门时更接近于历史而非经济，辅助《全球通史》《大国崛起》等阅读难度不大的历史类读物会使阅读更加轻松，经济的确可以是看历史解释问题的一个与众不同的视角。 安格斯·麦迪森： The World Economy: A Millennial Perspective(世界经济千年史) 著名经济学家Maddison教授被公认为国际最权威的经济历史数据的考证和分析专家。他在《世界经济千年史》一书中，对各国学者所发掘出来的历史数据和资料进行了系统的整理、诠释和经济分析，在此... 他的船上有前桅和主桅，其中主桅上配有方形主帆和中桅帆，船头上配有方形撑杆帆，在船楼右艉部有小后桅三角帆。如果不包括辅助帆在内，船上帆布形成的面积大约有4000平方英尺。主桅和前桅各有一个了望台，船体长度接近75英尺，船的宽度为其长度的三分之一。这种船按现代计量单位算，其登记吨位为200吨左右。每只船上配有20支能发射重几盎司石弹的火枪。另外，达伽马还拥有一艘50吨位的多桅帆船和一艘小型补给船。他的船员大约有160... 2013-06-06 00:34 他的船上有前桅和主桅，其中主桅上配有方形主帆和中桅帆，船头上配有方形撑杆帆，在船楼右艉部有小后桅三角帆。如果不包括辅助帆在内，船上帆布形成的面积大约有4000平方英尺。主桅和前桅各有一个了望台，船体长度接近75英尺，船的宽度为其长度的三分之一。这种船按现代计量单位算，其登记吨位为200吨左右。每只船上配有20支能发射重几盎司石弹的火枪。另外，达伽马还拥有一艘50吨位的多桅帆船和一艘小型补给船。他的船员大约有160人，其中包括火枪手，乐师和3名阿拉伯语翻译。...返回马林迪的路程耗时3个月，因为许多船员死于坏血病...在1499年7月，多桅帆船返回到里斯本。而达伽马则于同年8月才回到里斯本。在这两年航行期间，达伽马损失了一半的船员和两艘船只，他几乎没有带回什么货物，但他证明了当初选择的航线是可行的。 在这个时期（1000-1500）欧洲内部最重要的经济进步出现在佛兰德斯——北欧的羊毛生产、国际金融和商业中心，以及意大利的几个城市国家中，如佛罗伦萨、热那亚、比萨、米兰和威尼斯，其中最成功和最富有的就是威尼斯。 2013-06-02 14:25 第二节 西欧的复苏和振兴 1000-1500在这个时期（1000-1500）欧洲内部最重要的经济进步出现在佛兰德斯——北欧的羊毛生产、国际金融和商业中心，以及意大利的几个城市国家中，如佛罗伦萨、热那亚、比萨、米兰和威尼斯，其中最成功和最富有的就是威尼斯。 在美国和加拿大地区，欧洲人的殖民始于17世纪，在18世纪时出现了迅速扩张，同时奴隶也被大量输入。在欧洲人定居的地区，土著人口或被杀掉或被赶走。在1700年，土著人口占当地人口的四分之三，到了1820年，他们只占3%。农业种植园集中于南方，其劳动力的主要部分由奴隶组成。在北方，白人人口占了压倒多数，他们主要经营家庭农场。 ren：与南北战争的起源是否有关？ 2013-06-01 13:18 在美国和加拿大地区，欧洲人的殖民始于17世纪，在18世纪时出现了迅速扩张，同时奴隶也被大量输入。在欧洲人定居的地区，土著人口或被杀掉或被赶走。在1700年，土著人口占当地人口的四分之三，到了1820年，他们只占3%。农业种植园集中于南方，其劳动力的主要部分由奴隶组成。在北方，白人人口占了压倒多数，他们主要经营家庭农场。ren：与南北战争的起源是否有关？ 从蒙古人的统治到明朝的过渡并没有造成大量的死亡。下一个人口大灾难则发生在满族入侵并且取代明朝的时期。满人于1644年迅速占了中国北方，但是他们与忠于明朝的反抗者的斗争一直持续到1683年。战争的残暴加上天花和饥荒使中国人口减少了2000多万。当时出现了大量的从中国内地向海外的移民。在与以台湾为基地的郑成功的斗争中，满清政府在台湾对面的广东、福建和浙江的沿海地区实行了焦土政策，将纵深大约为8到30英里地区的庄稼和.. 2013-06-01 13:24 从蒙古人的统治到明朝的过渡并没有造成大量的死亡。下一个人口大灾难则发生在满族入侵并且取代明朝的时期。满人于1644年迅速占了中国北方，但是他们与忠于明朝的反抗者的斗争一直持续到1683年。战争的残暴加上天花和饥荒使中国人口减少了2000多万。当时出现了大量的从中国内地向海外的移民。在与以台湾为基地的郑成功的斗争中，满清政府在台湾对面的广东、福建和浙江的沿海地区实行了焦土政策，将纵深大约为8到30英里地区的庄稼和村庄烧毁，致使大量人口从这一地区向台湾流动，同时也出现了中国移民向东南亚迁移的浪潮。ren：湾湾人和东南亚华人。 在这个时期（1000-1500）欧洲内部最重要的经济进步出现在佛兰德斯——北欧的羊毛生产、国际金融和商业中心，以及意大利的几个城市国家中，如佛罗伦萨、热那亚、比萨、米兰和威尼斯，其中最成功和最富有的就是威尼斯。 2013-06-02 14:25 第二节 西欧的复苏和振兴 1000-1500在这个时期（1000-1500）欧洲内部最重要的经济进步出现在佛兰德斯——北欧的羊毛生产、国际金融和商业中心，以及意大利的几个城市国家中，如佛罗伦萨、热那亚、比萨、米兰和威尼斯，其中最成功和最富有的就是威尼斯。 他的船上有前桅和主桅，其中主桅上配有方形主帆和中桅帆，船头上配有方形撑杆帆，在船楼右艉部有小后桅三角帆。如果不包括辅助帆在内，船上帆布形成的面积大约有4000平方英尺。主桅和前桅各有一个了望台，船体长度接近75英尺，船的宽度为其长度的三分之一。这种船按现代计量单位算，其登记吨位为200吨左右。每只船上配有20支能发射重几盎司石弹的火枪。另外，达伽马还拥有一艘50吨位的多桅帆船和一艘小型补给船。他的船员大约有160... 2013-06-06 00:34 他的船上有前桅和主桅，其中主桅上配有方形主帆和中桅帆，船头上配有方形撑杆帆，在船楼右艉部有小后桅三角帆。如果不包括辅助帆在内，船上帆布形成的面积大约有4000平方英尺。主桅和前桅各有一个了望台，船体长度接近75英尺，船的宽度为其长度的三分之一。这种船按现代计量单位算，其登记吨位为200吨左右。每只船上配有20支能发射重几盎司石弹的火枪。另外，达伽马还拥有一艘50吨位的多桅帆船和一艘小型补给船。他的船员大约有160人，其中包括火枪手，乐师和3名阿拉伯语翻译。...返回马林迪的路程耗时3个月，因为许多船员死于坏血病...在1499年7月，多桅帆船返回到里斯本。而达伽马则于同年8月才回到里斯本。在这两年航行期间，达伽马损失了一半的船员和两艘船只，他几乎没有带回什么货物，但他证明了当初选择的航线是可行的。 他的船上有前桅和主桅，其中主桅上配有方形主帆和中桅帆，船头上配有方形撑杆帆，在船楼右艉部有小后桅三角帆。如果不包括辅助帆在内，船上帆布形成的面积大约有4000平方英尺。主桅和前桅各有一个了望台，船体长度接近75英尺，船的宽度为其长度的三分之一。这种船按现代计量单位算，其登记吨位为200吨左右。每只船上配有20支能发射重几盎司石弹的火枪。另外，达伽马还拥有一艘50吨位的多桅帆船和一艘小型补给船。他的船员大约有160... 2013-06-06 00:34 他的船上有前桅和主桅，其中主桅上配有方形主帆和中桅帆，船头上配有方形撑杆帆，在船楼右艉部有小后桅三角帆。如果不包括辅助帆在内，船上帆布形成的面积大约有4000平方英尺。主桅和前桅各有一个了望台，船体长度接近75英尺，船的宽度为其长度的三分之一。这种船按现代计量单位算，其登记吨位为200吨左右。每只船上配有20支能发射重几盎司石弹的火枪。另外，达伽马还拥有一艘50吨位的多桅帆船和一艘小型补给船。他的船员大约有160人，其中包括火枪手，乐师和3名阿拉伯语翻译。...返回马林迪的路程耗时3个月，因为许多船员死于坏血病...在1499年7月，多桅帆船返回到里斯本。而达伽马则于同年8月才回到里斯本。在这两年航行期间，达伽马损失了一半的船员和两艘船只，他几乎没有带回什么货物，但他证明了当初选择的航线是可行的。 在这个时期（1000-1500）欧洲内部最重要的经济进步出现在佛兰德斯——北欧的羊毛生产、国际金融和商业中心，以及意大利的几个城市国家中，如佛罗伦萨、热那亚、比萨、米兰和威尼斯，其中最成功和最富有的就是威尼斯。 2013-06-02 14:25 第二节 西欧的复苏和振兴 1000-1500在这个时期（1000-1500）欧洲内部最重要的经济进步出现在佛兰德斯——北欧的羊毛生产、国际金融和商业中心，以及意大利的几个城市国家中，如佛罗伦萨、热那亚、比萨、米兰和威尼斯，其中最成功和最富有的就是威尼斯。