书名：自由之路：“地下铁路”秘史
副标题：“地下铁路”秘史
作者：埃里克•方纳
出版社：中国政法大学出版社
ISBN：9787562073536
出版时间：2017
页数：306
定价：69.00
内容简介： 美国内战前夕，南北关系陷入僵局。自由州与蓄奴州在奴隶制问题上相持不下，与此同时，成千上万的奴隶暗中越过南北分界线——梅森-迪克森线，去追寻自由。在他们所经之路上，有无数不知名的男女帮助他们藏匿行踪、逃脱追捕，把他们送往安全地带，这就是传说中的“地下铁路”。 意外的是，自由之都纽约在“地下铁路”中表现得格外沉默。作为南方蓄奴州最重要的贸易对象，纽约到底是通往自由之路，还是奴役之门？历史学家埃里克·方纳发现了一份尘封已久的手稿，从中复原了以纽约为中心、贯穿美国东北部的“地下铁路”地图，从惊心动魄的逃奴故事，到庙堂之上的政治与法庭争端，这不仅是一本“公民抗命”的实录，也让我们窥见了逃奴纷争对美国内战的影响。 埃里克·方纳（Eric Foner） 美国哥伦比亚大学德威特·克林顿历史学讲座教授， 当代美国最有影响力的历史学家之一。自1970年发表《自由土地、自由劳动、自由人：内战前共和党的意识形态》起，方纳在美国内战史、重建史、非裔美国人史、政治文化史等领域内著述甚丰，成就斐然 ，曾两度获得象征美国史学界最高荣誉的班克罗夫特奖，一次获得普利策奖。其重要著作包括：《汤姆．潘恩与革命时期的美国》（1976）、《美国内战时代的政治与意识形态》（1980）、《除了自由一无所有：黑人解放及其遗产》（1983）、《重建：美利坚未完成的革命（1863-1877）》（1988）、《美国自由的故事》（1998）和《谁拥有历史：在变化的世界中重新思考过去》（2002）、《烈火中的考验：亚伯拉罕·林肯与美国奴隶制》（2010）。方纳是美国艺术与科学院院士和英国皇家科学院通讯院士，... 埃里克·方纳（Eric Foner） 美国哥伦比亚大学德威特·克林顿历史学讲座教授， 当代美国最有影响力的历史学家之一。自1970年发表《自由土地、自由劳动、自由人：内战前共和党的意识形态》起，方纳在美国内战史、重建史、非裔美国人史、政治文化史等领域内著述甚丰，成就斐然 ，曾两度获得象征美国史学界最高荣誉的班克罗夫特奖，一次获得普利策奖。其重要著作包括：《汤姆．潘恩与革命时期的美国》（1976）、《美国内战时代的政治与意识形态》（1980）、《除了自由一无所有：黑人解放及其遗产》（1983）、《重建：美利坚未完成的革命（1863-1877）》（1988）、《美国自由的故事》（1998）和《谁拥有历史：在变化的世界中重新思考过去》（2002）、《烈火中的考验：亚伯拉罕·林肯与美国奴隶制》（2010）。方纳是美国艺术与科学院院士和英国皇家科学院通讯院士，并分别在1993年和2000年当选为美国历史学家组织（OAH）和美国历史学会（AHA）的主席。方纳教授曾先后在牛津大学、剑桥大学、莫斯科大学、希伯来大学等世界著名大学担任美国史讲座教授，并荣获过哥伦比亚大学的“伟大教师”的称号。本书是方纳的最新著作。 译者：焦姣，北京大学历史学系博士生，哥伦比亚大学访问学者。 这套丛书还有 《财产故事》,《正义与差异政治》,《乌托邦之概念》,《罗斯福宪法》,《兴邦之难》 等。 感觉写得好乱啊……如果不是因为写论文的话，真想放弃。。。 我还是放弃了，有需要的转二手卖 北部原本就依靠海上贸易起家，在此基础上建立了现代工业和金融业，引入欧洲先进的科学技术，大力推进工业化。美国能在很短的时间内就成为世界工业强国，这可都是北方人的功劳。而南方则以棉花种植园经济为主，并且不断扩大种植园的范围，而奴隶制正是种植园经济的基础 | 美国黑人经历了漫长的过程才摆脱了奴役、争取到了自由。地下铁路运作了数十年时间，终于慢慢发酵，成为推动社会变革的导火索。而南北两方的分歧，最终还是演... 北部原本就依靠海上贸易起家，在此基础上建立了现代工业和金融业，引入欧洲先进的科学技术，大力推进工业化。美国能在很短的时间内就成为世界工业强国，这可都是北方人的功劳。而南方则以棉花种植园经济为主，并且不断扩大种植园的范围，而奴隶制正是种植园经济的基础 | 美国黑人经历了漫长的过程才摆脱了奴役、争取到了自由。地下铁路运作了数十年时间，终于慢慢发酵，成为推动社会变革的导火索。而南北两方的分歧，最终还是演变成惨烈的内战，美国黑人的权利战后才在一定程度上得以实现。一切的权利，得来都十分不易，值得加倍珍惜 北部原本就依靠海上贸易起家，在此基础上建立了现代工业和金融业，引入欧洲先进的科学技术，大力推进工业化。美国能在很短的时间内就成为世界工业强国，这可都是北方人的功劳。而南方则以棉花种植园经济为主，并且不断扩大种植园的范围，而奴隶制正是种植园经济的基础 | 美国黑人经历了漫长的过程才摆脱了奴役、争取到了自由。地下铁路运作了数十年时间，终于慢慢发酵，成为推动社会变革的导火索。而南北两方的分歧，最终还是演... 北部原本就依靠海上贸易起家，在此基础上建立了现代工业和金融业，引入欧洲先进的科学技术，大力推进工业化。美国能在很短的时间内就成为世界工业强国，这可都是北方人的功劳。而南方则以棉花种植园经济为主，并且不断扩大种植园的范围，而奴隶制正是种植园经济的基础 | 美国黑人经历了漫长的过程才摆脱了奴役、争取到了自由。地下铁路运作了数十年时间，终于慢慢发酵，成为推动社会变革的导火索。而南北两方的分歧，最终还是演变成惨烈的内战，美国黑人的权利战后才在一定程度上得以实现。一切的权利，得来都十分不易，值得加倍珍惜 -GATEWAY TO FREEDOM: THE HIDDEN HISTORY OF THE UNDERGROUND RAILROAD AUTHOR: Eric Foner 本书主要内容为纽约市内战前约二十五年的地下铁路历史。纽约，由于它的地理位置，经常是很多途经或来自宾夕法尼亚（经常是费城），马里兰等地的逃奴必经之路，他们经由这里前往新英格...